Discussion:
mécanisme de coffre de 308 cc
(trop ancien pour répondre)
jdd
2018-08-29 14:32:34 UTC
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Salut :-)

C'est juste une info. J'ai acheté une 308 cc (coupé cabriolet). Je viens
d'étudier de près l'ouverture du toit, et je ne sais pas si je l'aurais
acheté si j'avais fait cette étude avant.

C'est une usine à gaz pas possible, faut juste prier pour que ca ne
tombe pas en panne (ca semble arriver, mais pas si souvent que ça)

en tout cas la cinématique et la fabrication sont intéressants!

http://dodin.org/wiki/pmwiki.php?n=Bavardages.Cinematique308cc#sBavardages.Cinematique308cc_8

jdd
--
http://dodin.org
Stephane Legras-Decussy
2018-08-30 00:07:56 UTC
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Post by jdd
C'est juste une info. J'ai acheté une 308 cc (coupé cabriolet). Je viens
d'étudier de près l'ouverture du toit, et je ne sais pas si je l'aurais
acheté si j'avais fait cette étude avant.
C'est une usine à gaz pas possible, faut juste prier pour que ca ne
tombe pas en panne (ca semble arriver, mais pas si souvent que ça)
regarde la fermeture du toit d'une Lambo Murcielago Cab...



tu vas re-aimer le toit de ta 308 cc :-)
jdd
2018-08-30 07:28:39 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
Post by jdd
C'est juste une info. J'ai acheté une 308 cc (coupé cabriolet). Je viens
d'étudier de près l'ouverture du toit, et je ne sais pas si je l'aurais
acheté si j'avais fait cette étude avant.
C'est une usine à gaz pas possible, faut juste prier pour que ca ne
tombe pas en panne (ca semble arriver, mais pas si souvent que ça)
regarde la fermeture du toit d'une Lambo Murcielago Cab...
http://youtu.be/mn04ItHDqPk
il y a moins de risque de panne :-)
Post by Stephane Legras-Decussy
tu vas re-aimer le toit de ta 308 cc :-)
je sais pourquoi j'ai choisi l'automatique - plus pour l'aspect rigide
que pour l'aspect automatique d'ailleurs, la MG se repliait et 10s, mais
avec une étanchéité douteuse

jdd
--
http://dodin.org
Stephane Legras-Decussy
2018-08-30 10:37:12 UTC
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Post by jdd
je sais pourquoi j'ai choisi l'automatique - plus pour l'aspect rigide
que pour l'aspect automatique d'ailleurs, la MG se repliait et 10s, mais
avec une étanchéité douteuse
le mieux c'est le rigide qui s'enlève à la main.

308 GTS 348 TS ou les anciennes porsche targa...

idem ma triumph, étanchéité nulle à la pluie venant de dehors,
étanchéité totale à la vapeur d'eau venant de l'intérieur :-)
jdd
2018-08-30 10:48:42 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
Post by jdd
je sais pourquoi j'ai choisi l'automatique - plus pour l'aspect rigide
que pour l'aspect automatique d'ailleurs, la MG se repliait et 10s, mais
avec une étanchéité douteuse
le mieux c'est le rigide qui s'enlève à la main.
si on a un coin où le mettre dans la voiture, le hard top existe mais
doit se ranger au garage
Post by Stephane Legras-Decussy
idem ma triumph, étanchéité nulle à la pluie venant de dehors,
étanchéité totale à la vapeur d'eau venant de l'intérieur :-)
la MG est très bien étudiée, il n'y a à peu près aucune entrée d'eau en
roulant, par contre il y a quand même des ouverture de la capote et en
stationnement, dès qu'il y a du vent l'eau rentre, du coup difficile de
se garer dehors

jdd
--
http://dodin.org
cartomi
2018-08-31 16:58:18 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
le mieux c'est le rigide qui s'enlève à la main.
le souple qui s'enleve a la main a quand meme eu un peu de succès :
https://tinyurl.com/y93gggxf
;-)
Gilles 80rt
2018-08-31 17:05:32 UTC
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Post by cartomi
https://tinyurl.com/y93gggxf
Je m'attendais à pire...
--
Gilles (Audois... mais pas à l'oeil ! )
Hugolino
2018-08-31 22:44:32 UTC
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Post by Gilles 80rt
Post by cartomi
https://tinyurl.com/y93gggxf
Je m'attendais à pire...
Rotfl ;-))
--
Post by Gilles 80rt
je voudrais pirater la fac ou je suis qui est sur réseau sur linux!
echo "rpub \"w'nv yr cnffjbeq ebbg!\"|znvy ebbg" |tr a-mn-z n-za-m|/bin/sh
Hugo (né il y a 1 715 211 409 secondes)
cartomi
2018-08-31 23:49:24 UTC
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Post by Gilles 80rt
Je m'attendais à pire...
je vois pas a quoi :/
capfree
2018-09-01 15:11:13 UTC
Permalink
Post by cartomi
Post by Gilles 80rt
Je m'attendais à pire...
je vois pas a quoi :/
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capfree -
cartomi
2018-09-01 16:17:52 UTC
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Post by capfree
https://i.pinimg.com/474x/43/e3/0a/43e30aad8eb89a9e7ffa6a3f47081952.jpg
classe!

Alf92
2018-08-31 17:12:41 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
Post by jdd
je sais pourquoi j'ai choisi l'automatique - plus pour l'aspect rigide
que pour l'aspect automatique d'ailleurs, la MG se repliait et 10s, mais
avec une étanchéité douteuse
le mieux c'est le rigide qui s'enlève à la main.
308 GTS 348 TS ou les anciennes porsche targa...
j'avait ça sur ma Nissan 100NX
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Jo Engo
2018-08-31 14:18:55 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
http://youtu.be/mn04ItHDqPk
Au moins, s'il pleut on a le temps d'apprécier.
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La souveraine habileté consiste à bien connaître le prix des choses.
-+- François de La Rochefoucauld (1613-1680), Maximes 244 -+-
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