Mesure bobine d'allumage

[Victor Roger Boon]

Bonjour



J'ai un problème avec l'allumage de me tronçonneuse marque Partner 351.

Ma tronçonneuse s'arrêtais sans aucune raison je vérifie si il y a une
étincelle à la bougie (bougie d'origine marque Champion), il n'y en a pas.

Bon, bobine ou bougie?

Je teste avec une autre bougie (de voiture), étincelle il y a.

Bon, donc j'achète une nouvelle bougie pour tronçonneuse, je le mets la
tronçonneuse ne démarre pas.

Je revérifie avec la nouvelle bougie pas d'étincelle?????

Je suppose que c'est la bobine, mais avant d'aller acheter un nouvelle
bobine y-a-t-il moyen de vérifier la bobine où éventuellement une perte sur
le câble, avec un multimètre si oui comment.



Merci d'avance pour vos réponses



Roger

[Yves CARL]

Post by Victor Roger Boon
Bonjour
J'ai un problème avec l'allumage de me tronçonneuse marque Partner 351.
Ma tronçonneuse s'arrêtais sans aucune raison je vérifie si il y a une
étincelle à la bougie (bougie d'origine marque Champion), il n'y en a pas.
Bon, bobine ou bougie?
Je teste avec une autre bougie (de voiture), étincelle il y a.
Bon, donc j'achète une nouvelle bougie pour tronçonneuse, je le mets la
tronçonneuse ne démarre pas.
Je revérifie avec la nouvelle bougie pas d'étincelle?????
Je suppose que c'est la bobine, mais avant d'aller acheter un nouvelle
bobine y-a-t-il moyen de vérifier la bobine où éventuellement une perte sur
le câble, avec un multimètre si oui comment.
Merci d'avance pour vos réponses
Roger

L'astuce la plus simple pour vérifier une étincelle, c'est de voir sa
couleur (il faut donc qu'il y ait quand même une étincelle).
Blanc/bleu = excellent.
Rose/orange = pas bon (bobine HS)

Mais le défaut peut venir de la connexion du fil HT sur la bobine, du
fil HT lui-même, de sa connexion sur l'antiparasite et de l'antiparasite
lui-même.

Bon courage

Aigle bavard

[strib (was steve2a)]

Post by Yves CARL
L'astuce la plus simple pour vérifier une étincelle, c'est de voir sa
couleur (il faut donc qu'il y ait quand même une étincelle).
Blanc/bleu = excellent.
Rose/orange = pas bon (bobine HS)
Mais le défaut peut venir de la connexion du fil HT sur la bobine, du fil
HT lui-même, de sa connexion sur l'antiparasite et de l'antiparasite
lui-même.
Bon courage
Aigle bavard

Je plussoie le volatile,
problème intermittants vécu lors d'une sortie moto avec des amis, l'un
d'entre nous avait des coupures vraiment aléatoires, et on a cherché pas mal
de temps avant de constater que le fil de l'antiparasite était sectionné à
l'interieur de la gaine ...

Bonnes recherches

Strib

[Aski]

Bonjour,

Post by Victor Roger Boon
J'ai un problème avec l'allumage de me tronçonneuse marque Partner 351.
Ma tronçonneuse s'arrêtais sans aucune raison je vérifie si il y a une
étincelle à la bougie (bougie d'origine marque Champion), il n'y en a pas.
Bon, bobine ou bougie?
Je teste avec une autre bougie (de voiture), étincelle il y a.
Bon, donc j'achète une nouvelle bougie pour tronçonneuse, je le mets la
tronçonneuse ne démarre pas.
Je revérifie avec la nouvelle bougie pas d'étincelle?????
Je suppose que c'est la bobine, mais avant d'aller acheter un nouvelle
bobine y-a-t-il moyen de vérifier la bobine où éventuellement une perte
sur le câble, avec un multimètre si oui comment.

Ma dernière panne était due à une insuffisance de l'entrefer bobine/masse du
volant.
À régler à 4/10 mm avec un jeu de cales ou une carte de visite.