Discussion:
Demontage aspi Rowenta
(trop ancien pour répondre)
Jide
2010-05-01 09:48:06 UTC
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Bonjour! J'ai un aspirateur Rowenta RS 007 et l'interrupteur est
visiblement HS. Mais je ne parviens pas à démonter le capot de
l'appareil: après avoir enlevé les deux vis cruciformes au fond de leur
puit et les deux cruciformes de la poignée, rien ne bouge!Et je n'ose pas
forcer sur du plastoc.
Toute idée est la bienvenue..
Merci
J.D.
unknown
2010-05-01 10:49:30 UTC
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Post by Jide
Toute idée est la bienvenue..
tous les récents que j'ai démontés l'assembage était surtout réalisé
par emboitement. il faut ausculter les lignes de joints en faisant
jouer les pieces pour trouver les ergots qui assurent le clipsage.
parfois ils sont déverouillables grace à une lumière dans laquell ont
peut insèrer un outil.
Jide
2010-05-01 14:56:52 UTC
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Post by unknown
parfois ils sont déverouillables grace à une lumière dans laquell ont
peut insèrer un outil.
J'ai essayé, mais rien à faire . Il y a deux vis que je peux pas
enlever , derrière le sac. L'empreinte est apparemment du type Torx, mais
avec un téton au centre qui empêche de placer une clé normale. Je n'ai
jamais vu de vis de ce genre..
J.D.
unknown
2010-05-01 15:44:35 UTC
Permalink
Post by Jide
. Il y a deux vis que je peux pas
enlever , derrière le sac. L'empreinte est apparemment du type Torx, mais
avec un téton au centre qui empêche de placer une clé normale. Je n'ai
jamais vu de vis de ce genre..
sisi dans les séries d'embouts en métal mou vendus au camion ou chez
votre épicier on trouve des boites avec toutes les empreintes exotiques
Jide
2010-05-01 16:07:49 UTC
Permalink
Post by unknown
sisi dans les séries d'embouts en métal mou vendus au camion ou chez
votre épicier on trouve des boites avec toutes les empreintes exotiques
Faudrait que je vois ça, merci des réponses!
J.D.
Gerard Del
2010-05-02 10:58:55 UTC
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sisi dans les séries d'embouts en métal mou vendus au camion ou chez votre
épicier on trouve des boites avec toutes les empreintes exotiques
Outiror avait un magasin pas loin de chez moi, hélas abandonné il y a
quelques années pour restructuration et recentrage sur les camions.
J'y avais trouvé il y a plus de dix ans une boîte d'embouts qui
contenait entre autres les Torx à petit trou, plus toute une série
d'embouts à des standards exotiques (et pour la plupart inconnus à
l'époque), dont j'ai souvent trouvé l'usage depuis.
--
G.D
http://tinyurl.com/chansons-gd
Jérémy JUST
2010-05-01 21:23:39 UTC
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Le 01 May 2010 14:56:52 GMT,
L'empreinte est apparemment du type Torx, mais avec un téton au
centre qui empêche de placer une clé normale. Je n'ai jamais vu de
vis de ce genre.
Du Torx tamper, c'est pourtant maintenant courant. Je ne sais pas quel
avantage technique ça a sur du Torx, mais quand je me suis équipé en
tournevis Torx, j'ai tout pris en série "tamper" pour ne pas être
embêté.
Les tournevis adaptés se trouvent à peu près n'importe où depuis
quelques années (j'ai acheté quelques Facom chez Castorama).
--
Jérémy JUST <***@netcourrier.com>
Jide
2010-05-02 07:58:07 UTC
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Post by Jérémy JUST
Du Torx tamper, c'est pourtant maintenant courant.
Je suppose que le "Torx Tamper" c'est bien l'empreinte Torx avec un téton
central? Je ne pense pas a "un avantage technique", mais que cela vise à
rendre la vis plus ou moins indémontable.
J.D.
Jérémy JUST
2010-05-02 10:38:18 UTC
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Le 02 May 2010 07:58:07 GMT,
Post by Jide
Post by Jérémy JUST
Du Torx tamper, c'est pourtant maintenant courant.
Je suppose que le "Torx Tamper" c'est bien l'empreinte Torx avec un
téton central?
Oui, voir la section "variantes" ici:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Clé_Torx
Post by Jide
Je ne pense pas a "un avantage technique", mais que cela vise à
rendre la vis plus ou moins indémontable.
Probablement, car la première fois que j'en ai rencontrées, c'est sur
ma cafetière expresso, en 2002. À l'époque, je n'ai pas trouvé de
tournevis adapté au détail dans les GSB, il a fallu que j'aille
demander au gars du stand Facom au BHV, qui m'a dit que "non-non, vous
ne pouvez pas avoir cette empreinte, c'est réservé aux professionnels
agréés par le fabricant, blah blah blah" et en même temps, il me
montrait une boîte d'une trentaine d'embouts spéciaux (Torx tamper,
Snake eyes, Tri wing, Torq-set...). Une fois qu'il a eu fini son
petit laïus, j'ai pris la boîte, qui m'a coûté 15 euros.
Depuis, je suis équipé pour démonter les fauteuils de TGV (Snake
eyes), la terrasse de la Bibliothèque François Mitterrand (Tri wings)
et... ma cafetière.
J'attends avec impatience de pouvoir me servir des embouts "hexa
tamper", qui sont dans la même boîte (quelqu'un a déjà vu ces
empreintes en usage?).


C'est un peu bête de compter sur une empreinte de vis pour empêcher
de démonter tel ou tel appareil. Même en bétonnant juridiquement autour
de l'empreinte, par un brevet, par exemple:
- ça ne fait que retarder le moment où tout le monde aura l'outil
adapté, quand le brevet arrivera en fin de vie (maintenant, on
trouve des tournevis Torx tamper au détail chez Castorama au même
prix que n'importe quel autre tournevis, voire des embouts en
cadeau quand on achète un manche porte-embout),
- la contrefaçon de tournevis, ça existe (voir les Torx-TX en ce
moment [c'est du Torx tamper à cinq branches]),
- et dans une optique "logiciel libre", ça limite malheureusement
l'usage d'empreintes techniquement excellentes (Torx plus, par
exemple).


Bon, après, le Torx, c'est une empreinte redoutable. Maintenant, à
chaque fois que j'achète des vis, j'essaie de les trouver à tête Torx.
C'est solide et confortable. Je ne comprends pas pourquoi on continue à
faire des vis fendues, Phillips ou hexa quand on a une aussi belle
empreinte que le Torx!
--
Jérémy, qui va revêtir sa robe de moine pour aller prêcher l'usage
du Torx à la sortie du métro.
Jide
2010-05-02 15:54:05 UTC
Permalink
Post by Jérémy JUST
Bon, après, le Torx, c'est une empreinte redoutable. Maintenant, à
chaque fois que j'achète des vis, j'essaie de les trouver à tête Torx.
C'est solide et confortable. Je ne comprends pas pourquoi on continue à
faire des vis fendues, Phillips ou hexa quand on a une aussi belle
empreinte que le Torx!
tout à fait d'accord!
J.D.
Philippe Manet
2010-05-03 22:27:25 UTC
Permalink
Post by Jérémy JUST
Je ne comprends pas pourquoi on continue à
faire des vis fendues, Phillips ou hexa quand on a une aussi belle
empreinte que le Torx!
c'est un peu plus compliqué à usiner... mais c'est vrai que ça donne des
vis quasiment impossibles à foirer.
--
Philippe Manet
en fait, c'est manet avant @
Gilles 80RT
2010-05-03 22:35:43 UTC
Permalink
Philippe Manet a bafouillé
Post by Philippe Manet
Post by Jérémy JUST
Je ne comprends pas pourquoi on continue à
faire des vis fendues, Phillips ou hexa quand on a une aussi belle
empreinte que le Torx!
c'est un peu plus compliqué à usiner... mais c'est vrai que ça donne
des vis quasiment impossibles à foirer.
Bof. La quasi totalité des vis courantes sont estampées, donc c'est le même
boulot et le même coût quelle que soit la tête. La différence sur le prix de
l'outillage est invisible vu le nombre de millions de pièces fabriquées par
une matrice.
Pour l'instant, je pense que la différence de prix de vente est juste une
question marketing. Quand il n'y aura plus que ça les autres ne seront plus
meilleur marché ;-)
--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )
Jérémy JUST
2010-05-04 00:16:32 UTC
Permalink
Le Tue, 4 May 2010 00:27:25 +0200,
Post by Philippe Manet
Je ne comprends pas pourquoi on continue à faire des vis fendues,
Phillips ou hexa quand on a une aussi belle empreinte que le Torx!
c'est un peu plus compliqué à usiner...
Bof, par rapport à une empreinte hexa femelle, je suppose que la seule
différence pour le fabricant est que le poinçon est légèrement plus
fragile (à cause des branches de l'étoile), non?
--
Jérémy JUST <***@netcourrier.com>
Philippe Manet
2010-05-04 21:46:51 UTC
Permalink
Post by Jérémy JUST
Bof, par rapport à une empreinte hexa femelle, je suppose que la seule
différence pour le fabricant est que le poinçon est légèrement plus
fragile (à cause des branches de l'étoile), non?
la différence avec l'hexa est sans doute faible, je parlait surtout de
la tete fendue, qui est vraiment la plus naze...

d'un autre coté, je pense qu'il y a aussi une histoire de brevet avec
des redevances.
--
Philippe Manet
en fait, c'est manet avant @
Jide
2010-05-06 15:54:44 UTC
Permalink
Post by Jérémy JUST
Bof, par rapport à une empreinte hexa femelle, je suppose que la seule
différence pour le fabricant est que le poinçon est légèrement plus
fragile (à cause des branches de l'étoile), non?
La différence se fait au montage. Une hexacave demande un positionnement
précis du tournevis, le Torx se centre tout seul. Concrètement ça veut
dire qu'on peut facilement monter des Torx à la visseuse électrique, pas
des hexacave. Le Torx allie en quelque sorte la facilité de pose du
cruciforme et la solidité de l'hexacave.
J.D.

koumac
2010-05-02 08:21:27 UTC
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Post by Jide
Post by unknown
parfois ils sont déverouillables grace à une lumière dans laquell ont
peut insèrer un outil.
J'ai essayé, mais rien à faire . Il y a deux vis que je peux pas
enlever , derrière le sac. L'empreinte est apparemment du type Torx, mais
avec un téton au centre qui empêche de placer une clé normale. Je n'ai
jamais vu de vis de ce genre..
J.D.
J'ai eu une voiture avec ce type de vis , je ne sais plus si c'est renault
ou ford , essayer , avec un garagiste de ces marques.
Jide
2010-05-02 10:02:12 UTC
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Post by koumac
J'ai eu une voiture avec ce type de vis , je ne sais plus si c'est
renault ou ford , essayer , avec un garagiste de ces marques.
Je viens de faire les GSB du coin et j'ai trouvé chez Weldom un pack
"Tivoly" d'embouts avec les fameux Torx!
Merci à tous, reste plus qu'à démonter ce ù%$$ d'aspirateur :-(
J.D.
Jide
2010-05-02 15:55:28 UTC
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Post by Jide
reste plus qu'à démonter ce ù%$$ d'aspirateur
Rien à faire: toutes vis enlevées, ça ne se déboite que partiellement
même en forçant avec un tournevis!
J.D.
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