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idées de transmissions informations jauge essence
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bp
2019-11-19 14:51:27 UTC
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Bonjour tout le monde

Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas
dans le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur
solidworks et je suis tributaire d'autres personnes

https://www.casimages.com/f/mOgaEEpJrSb

J'ai calculé la jauge afin qu'elle fasse 360° pour les 230mm de hauteur
du reservoir

Donc verticalement le flotteur monte le long de l'axe central lors du
remplissage et fait exactement l'inverse lors de l'utilisation du
carburant.

J'ai prévu en bout d'arbre un aimant et au départ utiliser une jauge de
citerne à gaz GPL

Loading Image...&q=0&b=1&p=0&a=1

j'aurai bien aimé déporter la lecture de la jauge car sur mon
paramoteur le reservoir est derrière le siege

J'ai vu qu'il y avait un moyen

Loading Image...

Je ne sais pas comment cela fonctionne


Avez vous une idée ?

En regardant la jauge avez vous d'autres idées sachant que le tube
transparent se termine par une fermeture et est fixé sur un bouchon à
vis qui vient fermer le reservoir

Loading Image....html

Je pensais récuperer l'info soit sur un afficheur 7 segments soit sur
une batterie de led soit sur un galvanometre

Loading Image....html

Les idées que j'aimerai que l'on me propose concernent l'interface
entre l'extremité de l'axe central et la façon de recueillir
l'information de position

Si quelqu'un a une idée même au niveau du flotteur de préférence à
l'extrèmité de l'arbre je suis preneur


Une des idées que j'avais c'était une diode dans un tube fixe sur
l'arbre tournant qui viendrait éclairer successivement des photodiodes
disposées sur la face interieur d'un tube

Loading Image....html

Bon je n'en suis pas là
Je compte donc sur l'imagination et l'experience de vous tous
merci

Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses
en double
Chab
2019-11-19 16:40:12 UTC
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Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas dans
le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur solidworks
et je suis tributaire d'autres personnes
https://www.casimages.com/f/mOgaEEpJrSb
CUT
Post by bp
Bon je n'en suis pas là
Je compte donc sur l'imagination et l'experience de vous tous
merci
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses en
double
C'est pas un sujet qui a déjà été traité ....non ?

Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec
un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur A/D
et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
bp
2019-11-19 17:54:23 UTC
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Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas dans le
bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur solidworks et je
suis tributaire d'autres personnes
https://www.casimages.com/f/mOgaEEpJrSb
CUT
Post by bp
Bon je n'en suis pas là
Je compte donc sur l'imagination et l'experience de vous tous
merci
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses en
double
C'est pas un sujet qui a déjà été traité ....non ?
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec un
codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur A/D et
son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension constante et
un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
ce que j'avais comme autre idée c'était une tige verticale avec un
aimant qui passe devant des ILS
J'ai fait l'experience et j'ai des problèmes de champs magnetiques qui
ne sont pas au bon endroit au bon moment

Je ne trouve pas une personne sachant me conseiller dans le choix des
aimants car c'st au moment ou l'aimant passe devant l(ILS que le champ
est le plus faible alors qu'avant et après l'aimant déclanche l'ILS et
même le suisvant ( ce qui n'est pas un problème

Pour ce sujet présent il y a un handicap à prendre en compte, c'est la
force necessaire pour faire pivoter l'arbre central.

Si en bout d'arbre la résistance est trop forte , soit je dois
augmenter le volume du flotteur soit renoncer à une solution qui
demande trop d'energie et freinerait la rotation de l'arbre

Comment vois tu la detection optique sachant que tout doit démarrer
avec un autre aimant en //avec celui du bout d'arbre et séparé par un
couvercle transparent qui les isole
Stephane Legras-Decussy
2019-11-19 21:41:27 UTC
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Post by bp
Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas
dans le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur
solidworks et je suis tributaire d'autres personnes
https://www.casimages.com/f/mOgaEEpJrSb
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Post by bp
Bon je n'en suis pas là
Je compte donc sur l'imagination et l'experience de vous tous
merci
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses
en double
C'est pas un sujet qui a déjà été traité ....non ?
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec
un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur
A/D et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
ce que j'avais comme autre idée c'était une tige verticale avec un
aimant qui passe devant des ILS
J'ai fait l'experience et j'ai des problèmes de champs magnetiques qui
ne sont pas au bon endroit au bon moment
Je ne trouve pas une personne sachant me conseiller dans le choix des
aimants car c'st au moment ou l'aimant passe devant l(ILS que le champ
est le plus faible alors qu'avant et après l'aimant déclanche l'ILS et
même le suisvant ( ce qui n'est pas un problème
Pour ce sujet présent il y a un handicap à prendre en compte, c'est la
force necessaire pour faire pivoter l'arbre central.
Si en bout d'arbre la résistance est trop forte , soit je dois augmenter
le volume du flotteur soit renoncer à une solution qui demande trop
d'energie et freinerait la rotation de l'arbre
Comment vois tu la detection optique sachant que tout doit démarrer avec
un autre aimant en //avec celui du bout d'arbre et séparé par un
couvercle transparent qui les isole
ça me parait très compliqué.

et une simple jauge de contrainte fixé à un support du reservoir et qui
permettrait de le peser ?
Michel
2019-11-19 18:10:53 UTC
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Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas dans
le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur solidworks
et je suis tributaire d'autres personnes
https://www.casimages.com/f/mOgaEEpJrSb
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Post by bp
Bon je n'en suis pas là
Je compte donc sur l'imagination et l'experience de vous tous
merci
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses en
double
C'est pas un sujet qui a déjà été traité ....non ?
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec
un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur A/D
et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
Oui, un codeur absolu, pour permettre ses 360°:
http://snmaicpc.chez.com/pdf_zip/MAI2/cours/codeur_absolu.pdf
Every.body
2019-11-19 19:11:04 UTC
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Post by Michel
Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas dans
le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur solidworks
et je suis tributaire d'autres personnes
https://www.casimages.com/f/mOgaEEpJrSb
CUT
Post by bp
Bon je n'en suis pas là
Je compte donc sur l'imagination et l'experience de vous tous
merci
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses en
double
C'est pas un sujet qui a déjà été traité ....non ?
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec
un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur A/D
et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
http://snmaicpc.chez.com/pdf_zip/MAI2/cours/codeur_absolu.pdf
Pourquoi ça me rappelle le code Gray :-)
--
Ne pas confondre signature et non signature
A propos de signature
http://www.usenet-fr.net/fur/minis-faqs/signatures.html
Stephane Legras-Decussy
2019-11-19 21:49:44 UTC
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Post by Every.body
Pourquoi ça me rappelle le code Gray :-)
50 nuances ?
Every.body
2019-11-19 23:02:28 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
Post by Every.body
Pourquoi ça me rappelle le code Gray :-)
50 nuances ?
Non, un homonyme avec nombre de bits.
--
Ne pas confondre signature et non signature
A propos de signature
http://www.usenet-fr.net/fur/minis-faqs/signatures.html
bp
2019-11-19 23:36:34 UTC
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Post by Michel
Post by Chab
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec
un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur A/D
et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
http://snmaicpc.chez.com/pdf_zip/MAI2/cours/codeur_absolu.pdf
Merci

je viens d'aller voir ce que c'est, je ne connaissais pas
peut être un peu gros pour tenir sous un bouchon de reservoir même si
je le fabrique avec une hauteur plus grand (le bouchon)

Est ce que le pivotement n'est pas gêné par du frottement, toujours ce
problème d'énergie necessaire pour faire pivoter l'axe central
Michel
2019-11-20 07:51:49 UTC
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Post by bp
Post by Michel
Post by Chab
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec
un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur A/D
et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
http://snmaicpc.chez.com/pdf_zip/MAI2/cours/codeur_absolu.pdf
Merci
je viens d'aller voir ce que c'est, je ne connaissais pas
peut être un peu gros pour tenir sous un bouchon de reservoir même si
je le fabrique avec une hauteur plus grand (le bouchon)
Est ce que le pivotement n'est pas gêné par du frottement, toujours ce
problème d'énergie necessaire pour faire pivoter l'axe central
Il n'y a pas de frottement dans ce système: seul le disque pivote ( et
est solidaire de l'axe ) les informations lues le sont optiquement.
Le nombre de "zones" te donnera la résolution: dans l'exemple 2, on a 3
bits soit huit valeurs sur un tour ( de 0 à 7 ), le suivant est en 4
bits, soit 16 valeurs sur un tour.
Chab
2019-11-20 13:11:50 UTC
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Post by bp
Post by Michel
Post by Chab
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé
avec un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection
optique photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur
A/D et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
http://snmaicpc.chez.com/pdf_zip/MAI2/cours/codeur_absolu.pdf
Merci
je viens d'aller voir ce que c'est, je ne connaissais pas
peut être un peu gros pour tenir sous un bouchon de reservoir même si je
le fabrique avec une hauteur plus grand (le bouchon)
Est ce que le pivotement n'est pas gêné par du frottement, toujours ce
problème d'énergie necessaire pour faire pivoter l'axe central
l'idée est techniquement envisageable, mais c'est peut être un peu
Luxueux et surtout cher pour ce type d'application. Enfin, c'est toi qui
décide ;o)
Chab
bp
2019-11-20 15:39:26 UTC
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Post by bp
Est ce que le pivotement n'est pas gêné par du frottement, toujours ce
problème d'énergie necessaire pour faire pivoter l'axe central
l'idée est techniquement envisageable, mais c'est peut être un peu Luxueux et
surtout cher pour ce type d'application. Enfin, c'est toi qui décide ;o)
Chab
Pour le moment je cherche les solutions possibles il est sûr que ce
sera celle qui a un moindre coût ou qui présente la plus grande
simplicité pour un prix minimum
Michel
2019-11-20 17:08:55 UTC
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Post by bp
Post by bp
Est ce que le pivotement n'est pas gêné par du frottement, toujours ce
problème d'énergie necessaire pour faire pivoter l'axe central
l'idée est techniquement envisageable, mais c'est peut être un peu Luxueux et
surtout cher pour ce type d'application. Enfin, c'est toi qui décide ;o)
Chab
Pour le moment je cherche les solutions possibles il est sûr que ce
sera celle qui a un moindre coût ou qui présente la plus grande
simplicité pour un prix minimum
Un disque en bristol que tu perfores, 3 ou 4 leds et 3 ou 4
photorésistances... et un peu d'électronique basique.

Pour le codeur, quelques idées ici:
https://lecluseo.scenari-community.org/CircuitPython/co/g_roueCodeuse.html
bp
2019-11-24 15:09:32 UTC
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Post by Michel
Post by bp
Post by bp
Est ce que le pivotement n'est pas gêné par du frottement, toujours ce
problème d'énergie necessaire pour faire pivoter l'axe central
l'idée est techniquement envisageable, mais c'est peut être un peu Luxueux
et surtout cher pour ce type d'application. Enfin, c'est toi qui décide
;o) Chab
Pour le moment je cherche les solutions possibles il est sûr que ce
sera celle qui a un moindre coût ou qui présente la plus grande
simplicité pour un prix minimum
Un disque en bristol que tu perfores, 3 ou 4 leds et 3 ou 4
photorésistances... et un peu d'électronique basique.
https://lecluseo.scenari-community.org/CircuitPython/co/g_roueCodeuse.html
merci pour le lien, ça donne des idées
Chab
2019-11-19 23:30:09 UTC
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Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas
dans le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur
solidworks et je suis tributaire d'autres personnes
https://www.casimages.com/f/mOgaEEpJrSb
CUT
Post by bp
Bon je n'en suis pas là
Je compte donc sur l'imagination et l'experience de vous tous
merci
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses
en double
C'est pas un sujet qui a déjà été traité ....non ?
Je verrais plus un affichage numérique.
Soit piloté par un compteur DCB. En bout de l'axe un disque percé avec
un codage à progression binaire sur 6 ou 8 bit, avec détection optique
photodiode.
ou plus simplement un potentiomètre de qualité avec un convertisseur A/D
et son électronique d'affichage . Ou encore une source de tension
constante et un petit voltmètre numérique.
Chab
Chab
Tu as exactement ce qu'il te faut ici, un affichage Bargraphe sur 10 niveaux

https://www.sonelec-musique.com/electronique_realisations_indic_niv_liquide_001.html

Tu peux acheter sur aliexpress tous les composants à pas cher, et
particulièrement le potentiomètre multitours, à positionner en bout de
ton axe rotatif, comme la série BOCHEN WXD3-12 ils ont une variation
totale sur 5 tours, c'est le moins que j'ai trouvé assurant le
recouvrement de ta rotation sur 360°. si tu peux trouver moins du moment
que ça couvre les 360° c'est mieux, mais je ne sais pas si ça existe.
Quand à l'affichage, tu peux utiliser des leds plus puissantes si tu as
besoin de visibilité, et de plusieurs couleurs (vert orange et rouge),
il te faudra alors intercaler un petit mosfet en sortie du circuit.
ce schéma à valeur de principe, il faudra juste un peu l'adapter à ton
application.
Chab
Chab
Chab
2019-11-20 14:21:01 UTC
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Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas dans
le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur solidworks
et je suis tributaire d'autres personnes
CUT
Post by bp
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses en
double
Tu peux aussi utiliser cette techno, à voir si tu trouves des capteurs
suffisamment miniaturisés pour ton appli.

https://www.baumer.com/fr/fr/apercu-du-produits/capteurs-de-process/mesure-de-niveau-/mesure-de-niveau-par-ultrasons/c/14348/products

Chab
bp
2019-11-20 15:35:47 UTC
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Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas dans le
bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur solidworks et je
suis tributaire d'autres personnes
CUT
Post by bp
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses en
double
Tu peux aussi utiliser cette techno, à voir si tu trouves des capteurs
suffisamment miniaturisés pour ton appli.
https://www.baumer.com/fr/fr/apercu-du-produits/capteurs-de-process/mesure-de-niveau-/mesure-de-niveau-par-ultrasons/c/14348/products
Chab
Cela me donne des idées je vais chercher quelle est l'électronique
derrière

merci
Stephane Legras-Decussy
2019-11-20 16:46:30 UTC
Réponse
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Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas
dans le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur
solidworks et je suis tributaire d'autres personnes
CUT
Post by bp
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses
en double
Tu peux aussi utiliser cette techno, à voir si tu trouves des capteurs
suffisamment miniaturisés pour ton appli.
https://www.baumer.com/fr/fr/apercu-du-produits/capteurs-de-process/mesure-de-niveau-/mesure-de-niveau-par-ultrasons/c/14348/products
Chab
Cela me donne des idées je vais chercher quelle est l'électronique derrière
comme tous les trucs qui fonctionnent par reception d'un echo, c'est
facilement faussé... et surtout par la surface mouvante du carburant
dans un engin volant.
Otomatic
2019-11-20 17:36:06 UTC
Réponse
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Post by Stephane Legras-Decussy
comme tous les trucs qui fonctionnent par reception d'un echo, c'est
facilement faussé... et surtout par la surface mouvante du carburant
dans un engin volant.
C'est le principe appliqué pour le jaugeage carburant sur le B.777

Sur Airbus 320, 330, 340, le jaugeage carburant est effectué par des
“cannes” capacitives.
http://faq-fra.aviatechno.net/avion/jaugeage.php
--
"Quand la technologie prendra le dessus sur l'humanité,la terre
sera peuplée d'idiots" Einstein
Ce matin deux d'entre-eux m'ont percuté, rivés à leur smartphone.
J'étais pourtant équipé d'un TCAS, mais eux n'en avaient pas.
Stephane Legras-Decussy
2019-11-21 21:13:16 UTC
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Post by Otomatic
Post by Stephane Legras-Decussy
comme tous les trucs qui fonctionnent par reception d'un echo, c'est
facilement faussé... et surtout par la surface mouvante du carburant
dans un engin volant.
C'est le principe appliqué pour le jaugeage carburant sur le B.777
Sur Airbus 320, 330, 340, le jaugeage carburant est effectué par des
“cannes” capacitives.
http://faq-fra.aviatechno.net/avion/jaugeage.php
bonne idée pour le condensateur variable en tubes concentriques... je
connaissais pour faire un anémomètre.

j'ignorais en revanche les problèmes de densité éparse, très interessant.

on avait déja parlé de son problème, j'avais donné ma solution
de flotteur à renversement à bille de mercure... très simple, très
fiable, si on a pas besoin d'être précis.

amha 5 niveaux discriminés sont suffisants.
bp
2019-11-24 15:09:34 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
on avait déja parlé de son problème, j'avais donné ma solution
de flotteur à renversement à bille de mercure... très simple, très fiable,
si on a pas besoin d'être précis.
amha 5 niveaux discriminés sont suffisants.
Pourrais tu me rappeller ta solution SVP?
Stephane Legras-Decussy
2019-11-24 16:20:54 UTC
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Post by bp
Post by Stephane Legras-Decussy
on avait déja parlé de son problème, j'avais donné ma solution
de flotteur à renversement à bille de mercure... très simple, très
fiable, si on a pas besoin d'être précis.
amha 5 niveaux discriminés sont suffisants.
Pourrais tu me rappeller ta solution SVP?
prendre des interrupteurs flottants à renversement.

les repartir sur une colonne, de la reserve en bas, au plein en haut.

chaque interrupteur est au bout d'un fil electrique souple, s'il est
dans le liquide, il pointe vers le haut et fait contact, sinon il pointe
vers le bas et fait PAS contact.

ça coute pas cher, 1€ les 10.

https://www.ebay.com/itm/10Pcs-lot-Glass-5mm-Mercury-Switch-Angle-Tilt-Switch-Switches-XU-TS/123899773235?hash=item1cd9008133:g:2TAAAOSwyXhZxPH2

ces petits interrupteurs au bout d'un fil souple silicone,
ça devrait marcher.

en plus tu te dispenses de toute electronique, il suffit que chacun
interrupte la LED d'affichage correspondant son niveau.

toutes les LED allumées, tu as le plein... et sinon les LED s'eteignent
quand le niveau baisse.
Alf92
2019-11-24 17:19:29 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
Post by bp
Post by Stephane Legras-Decussy
on avait déja parlé de son problème, j'avais donné ma solution
de flotteur à renversement à bille de mercure... très simple, très
fiable, si on a pas besoin d'être précis.
amha 5 niveaux discriminés sont suffisants.
Pourrais tu me rappeller ta solution SVP?
prendre des interrupteurs flottants à renversement.
les repartir sur une colonne, de la reserve en bas, au plein en haut.
chaque interrupteur est au bout d'un fil electrique souple, s'il est
dans le liquide, il pointe vers le haut et fait contact, sinon il pointe
vers le bas et fait PAS contact.
ça coute pas cher, 1€ les 10.
https://www.ebay.com/itm/10Pcs-lot-Glass-5mm-Mercury-Switch-Angle-Tilt-Switch-Switches-XU-TS/123899773235?hash=item1cd9008133:g:2TAAAOSwyXhZxPH2
ces petits interrupteurs au bout d'un fil souple silicone,
ça devrait marcher.
en plus tu te dispenses de toute electronique, il suffit que chacun
interrupte la LED d'affichage correspondant son niveau.
toutes les LED allumées, tu as le plein... et sinon les LED s'eteignent
quand le niveau baisse.
y a pas plus simple et plus économique !
capfree
2019-11-24 18:41:42 UTC
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Post by Alf92
Post by Stephane Legras-Decussy
prendre des interrupteurs flottants à renversement.
les repartir sur une colonne, de la reserve en bas, au plein en haut.
chaque interrupteur est au bout d'un fil electrique souple, s'il est
dans le liquide, il pointe vers le haut et fait contact, sinon il pointe
vers le bas et fait PAS contact.
ça coute pas cher, 1€ les 10.
https://www.ebay.com/itm/10Pcs-lot-Glass-5mm-Mercury-Switch-Angle-Tilt-Switch-Switches-XU-TS/123899773235?hash=item1cd9008133:g:2TAAAOSwyXhZxPH2
ces petits interrupteurs au bout d'un fil souple silicone,
ça devrait marcher.
en plus tu te dispenses de toute electronique, il suffit que chacun
interrupte la LED d'affichage correspondant son niveau.
toutes les LED allumées, tu as le plein... et sinon les LED s'eteignent
quand le niveau baisse.
y a pas plus simple et plus économique !
- la jauge des premières deuches

- faut ouvrir le bouchon

- ah ben le réservoir translucide (comme la voyante) devant les yeux

- OK
--
capfree -
jdd
2019-11-24 19:23:03 UTC
Réponse
Permalink
Post by capfree
- ah ben le réservoir translucide (comme la voyante) devant les yeux
ou un bout de tuyau qui part du réservoir et y revient et passe à portée
des yeux du pilote. A savoir si ca marcherait dans un avion?

jdd
--
http://dodin.org
bp
2019-11-24 23:35:13 UTC
Réponse
Permalink
Post by capfree
- ah ben le réservoir translucide (comme la voyante) devant les yeux
ou un bout de tuyau qui part du réservoir et y revient et passe à portée des
yeux du pilote. A savoir si ca marcherait dans un avion?
jdd
dans un avion ça existe, sur mon paramoteur, moins on a de fils ou de
tuyaux d'essence qui trainent plus longtemps on vit vieux!

bp
2019-11-24 23:33:05 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
prendre des interrupteurs flottants à renversement.
les repartir sur une colonne, de la reserve en bas, au plein en haut.
chaque interrupteur est au bout d'un fil electrique souple, s'il est dans le
liquide, il pointe vers le haut et fait contact, sinon il pointe vers le bas
et fait PAS contact.
ça coute pas cher, 1€ les 10.
https://www.ebay.com/itm/10Pcs-lot-Glass-5mm-Mercury-Switch-Angle-Tilt-Switch-Switches-XU-TS/123899773235?hash=item1cd9008133:g:2TAAAOSwyXhZxPH2
ces petits interrupteurs au bout d'un fil souple silicone,
ça devrait marcher.
en plus tu te dispenses de toute electronique, il suffit que chacun
interrupte la LED d'affichage correspondant son niveau.
toutes les LED allumées, tu as le plein... et sinon les LED s'eteignent
quand le niveau baisse.
je ne connaissais pas c'est plus qu'interessant
merci
bp
2019-11-24 15:09:33 UTC
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Post by Stephane Legras-Decussy
Post by Chab
Post by bp
Bonjour tout le monde
Ceci est la base d'une jauge à carburant, désolé que ce ne soit pas
dans le bon sens mais il y a des choses que je ne maitrise pas sur
solidworks et je suis tributaire d'autres personnes
CUT
Post by bp
Je vous demande si cela est possible de mettre les réponses sur
fr.rec.bricolage ............pas necessaire de disperser les réponses
en double
Tu peux aussi utiliser cette techno, à voir si tu trouves des capteurs
suffisamment miniaturisés pour ton appli.
https://www.baumer.com/fr/fr/apercu-du-produits/capteurs-de-process/mesure-de-niveau-/mesure-de-niveau-par-ultrasons/c/14348/products
Chab
Cela me donne des idées je vais chercher quelle est l'électronique derrière
comme tous les trucs qui fonctionnent par reception d'un echo, c'est
facilement faussé... et surtout par la surface mouvante du carburant
dans un engin volant.
la lecture dans un tube de faible diametre dont le carburant penetre
par un trou d'épingle me semble moins sujet au problème que tu soulèves
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