Climatiseur fixe: compresseur ne démarre pas toujours

[PovTruffe]

Bonjour,

Mon climatiseur fonctionne globalement bien mais de temps
en temps le compresseur (dans l'unité externe donc) ne démarre
pas, bien qu'alimenté (vérifié au voltmètre).
Tout le reste fonctionne, y compris le ventilateur externe qui du
coup souffle de l'air à température ambiante (de même que celui
à l'intérieur).

C'est vrai qu'il fait chaud dans le midi en ce moment mais la clim
avait assez de puissance jusqu'à maintenant.

- Le compresseur commencerait-il à fatiguer et va bientôt lâcher ?
- Ou alors il manque du gaz dans le circuit ?
- Autre chose ?

Merci d'avance

[Pierre]

Post by PovTruffe
Bonjour,
Mon climatiseur fonctionne globalement bien mais de temps
en temps le compresseur (dans l'unité externe donc) ne démarre
pas, bien qu'alimenté (vérifié au voltmètre).
Tout le reste fonctionne, y compris le ventilateur externe qui du
coup souffle de l'air à température ambiante (de même que celui
à l'intérieur).
C'est vrai qu'il fait chaud dans le midi en ce moment mais la clim
avait assez de puissance jusqu'à maintenant.
- Le compresseur commencerait-il à fatiguer et va bientôt lâcher ?
- Ou alors il manque du gaz dans le circuit ?
- Autre chose ?
Merci d'avance

Peut être un problème au niveau du condensateur de démarrage où de son
relai, je ne vois pas autre chose.
Pierre

[PovTruffe]

Peut être un problème au niveau du condensateur de démarrage où de son relai, je ne vois pas autre chose.

Il y a un relais qui commute le condensateur ?

Sinon la clim a l'air de bien fonctionner maintenant en fin d'AM.
Pourtant il fait toujours aussi chaud (32°). La différence est que
l'unité externe n'est plus exposée au soleil. Je suppose qu'il y a
une protection thermique intégrée au compresseur, non ?

Faudrait peut-être que je protège la clim du soleil, surtout lors
des grandes chaleurs.

[Pierre]

Post by PovTruffe

Post by Pierre
Peut être un problème au niveau du condensateur de démarrage où de son
relai, je ne vois pas autre chose.

Il y a un relais qui commute le condensateur ?
Sinon la clim a l'air de bien fonctionner maintenant en fin d'AM.
Pourtant il fait toujours aussi chaud (32°). La différence est que
l'unité externe n'est plus exposée au soleil. Je suppose qu'il y a
une protection thermique intégrée au compresseur, non ?
Faudrait peut-être que je protège la clim du soleil, surtout lors
des grandes chaleurs.

De quelle couleur est votre condensateur de démarrage (noir / Crème ou
blanc?), si c'est un condensateur permanent il n'y a pas de relai. Vous
trouverez un schéma récent et explicite ici :
http://209.85.229.132/search?q=cache:937UYYASgzMJ:climatisation.froid.free.fr/articles.php%3Flng%3Dfr%26pg%3D85+condensateur+permanent+climatisation&cd=2&hl=fr&ct=clnk&gl=fr
Je n'ai pas trouvé plus clair.
Il devrait exister une protection thermique du moteur mais dans votre post
initial vous parlez d'ennuis au démarrage donc...
Une protection (casquette) sur une clim exposée en plein soleil ne nuira pas
c'est sûr.
Pierre

[PovTruffe]

De quelle couleur est votre condensateur de démarrage (noir / Crème ou blanc?), si c'est un condensateur permanent il
http://209.85.229.132/search?q=cache:937UYYASgzMJ:climatisation.froid.free.fr/articles.php%3Flng%3Dfr%26pg%3D85+condensateur+permanent+climatisation&cd=2&hl=fr&ct=clnk&gl=fr
Je n'ai pas trouvé plus clair.
Il devrait exister une protection thermique du moteur mais dans votre post initial vous parlez d'ennuis au démarrage
donc...

Merci bien pour ces infos.

Je m'étais mal exprimé. Je voulais dire que le compresseur était alimenté (au
niveau du bornier d'arrivée) mais qu'il ne tournait pas. Enfin parfois si, mais
maintenant il ne démarre plus du tout, donc ce n'est pas la protection thermique.

Plus précisément j'ai constaté que:
- Sur le bornier le compresseur reçoit le secteur en permanence.
- Il y a de multiples tentatives de démarrage (toutes les 30/40s)
- Un déclic (dans la capa apparemment) accompagné d'un bourdonnement
(capa ou compresseur ?), la tension chute vers 207V, tout ceci pendant 3/4s.
- Un autre déclic, le bourdonnement s'arrête, la tension remonte vers 225V

Visiblement il y a un relais avec des temporisations intégrés dans la capa.

Voici le schéma de l'unité externe da clim et une photo de la capa:
http://cjoint.com/?hAmoGnGNP2

Cela ressemble-t-il à une capa HS ou à un compresseur qui vient de rendre
l'ame ?
Je précise que malgré des problèmes de démarrage en début d'AM, la clim
s'était remise à faire du froid pendant un temps avant de poser pb à nouveau
dans la soirée. Un compresseur ça doit plutot lacher d'un coup, non ?

Sinon ça se trouve où les capas, dans les SAV de magasins je suppose ?
J'ai vu qu'il y en avait sur Ebay aussi.

[alain denis]

Post by PovTruffe

Post by Pierre
De quelle couleur est votre condensateur de démarrage (noir / Crème
ou blanc?), si c'est un condensateur permanent il n'y a pas de
http://209.85.229.132/search?q=cache:937UYYASgzMJ:climatisation.froid.free.fr/articles.php%3Flng%3Dfr%26pg%3D85+condensateur+permanent+climatisation&cd=2&hl=fr&ct=clnk&gl=fr
Je n'ai pas trouvé plus clair. Il devrait exister une protection
thermique du moteur mais dans
votre post initial vous parlez d'ennuis au démarrage donc...

Merci bien pour ces infos.
Je m'étais mal exprimé. Je voulais dire que le compresseur était
alimenté (au niveau du bornier d'arrivée) mais qu'il ne tournait pas.
Enfin parfois si, mais maintenant il ne démarre plus du tout, donc ce
n'est pas la protection thermique.
- Sur le bornier le compresseur reçoit le secteur en permanence.
- Il y a de multiples tentatives de démarrage (toutes les 30/40s)
- Un déclic (dans la capa apparemment) accompagné d'un bourdonnement
(capa ou compresseur ?), la tension chute vers 207V, tout ceci
pendant 3/4s. - Un autre déclic, le bourdonnement s'arrête, la
tension remonte vers 225V
Visiblement il y a un relais avec des temporisations intégrés dans la capa.
http://cjoint.com/?hAmoGnGNP2
Cela ressemble-t-il à une capa HS ou à un compresseur qui vient de
rendre l'ame ?
Je précise que malgré des problèmes de démarrage en début d'AM, la
clim s'était remise à faire du froid pendant un temps avant de poser pb à
nouveau dans la soirée. Un compresseur ça doit plutot lacher d'un
coup, non ?
Sinon ça se trouve où les capas, dans les SAV de magasins je suppose ?
J'ai vu qu'il y en avait sur Ebay aussi.

Bonjour,
Sur la capa il y a marqué "Protected" donc il y a une protection interne
soit thermique soit sur courant ( ce qui revient au meme). Donc ce n'est
peut-etre pas la capa mais le moteur qui est HS et qui consomme trop.
Le cycle 30/40s doit correspondre au temps de refroidissement de
laprotection de la capa;
Bourdonnement veut en general dire fort courant dans un moteur bloqué.

[PovTruffe]

Sur la capa il y a marqué "Protected" donc il y a une protection interne soit thermique soit sur courant ( ce qui
revient au meme). Donc ce n'est peut-etre pas la capa mais le moteur qui est HS et qui consomme trop.
Le cycle 30/40s doit correspondre au temps de refroidissement de laprotection de la capa;
Bourdonnement veut en general dire fort courant dans un moteur bloqué.

Gloups ! Compresseur kaput donc :-((((

Je viens de mesurer la tension aux bornes de la capa.
J'ai 207 V pendant les 3/4s de la tentative de démarrage "bourdonnante",
puis 0 V le reste du temps.

Ce qui voudrait dire:
- La capa semble bien jouer son rôle vu qu'elle envoie du jus au moteur.
- Faible chute de tension aux bornes du moteur, donc à priori moteur HS
(quoique un moteur ça consomme bonbon au démarrage, alors...?)

Ca semble aller dans le sens de ton diagnostic, mais il reste la possibilité
que la protection de la capa se déclenche à un niveau de courant trop faible.
Mais vu que la protection de la capa patiente quand même plusieurs
secondes avant de déclarer forfait je ne pense pas que ce soit ça.

Sinon quelqu'un connait-il l'ordre de grandeur de la résistance des 2
enroulements pour un compresseur de 12 000 BTU ?

S'il s'avère que le compresseur est HS, est-ce un composant assez standard
facile à trouver et bon marché ? Mais je rêve une peu là, s'agissant d'une
clim bon marché j'ai l'impression qu'il va falloir la remplacer :-((

[PovTruffe]

Bon je viens de faire une manip un peu zarbi qui a réussi à faire
démarrer le compresseur - YESSSSSS ! Fait chaud dans le midi
dans un appart orienté plein sud...

N'osant pas court-circuiter la capa, je lui ai mis une ampoule de
100W en parallèle. Avec un poussoir mettant en circuit l'ampoule
au moment du démarrage, ça a démarré au bout de 4 ou 5 fois.
Peut-être un coup de chance ?

Pas très pratique mais ça permet au moins de constater que le
compresseur a l'air de fonctionner correctement. En tout cas il
semble produire autant de froid que d'habitude.

Reste à trouver une capa du même style avec protection. Les
capas de démarrage que l'on trouve un peu de partout sur Internet
ne semblent pas l'avoir, ou alors ce n'est pas spécifié.

Et bizarrement le compresseur a pu redémarrer tout seul un peu
plus tard sans l'aide de l'ampoule...

[alain denis]

Post by PovTruffe
Bon je viens de faire une manip un peu zarbi qui a réussi à faire
démarrer le compresseur - YESSSSSS ! Fait chaud dans le midi
dans un appart orienté plein sud...
N'osant pas court-circuiter la capa, je lui ai mis une ampoule de
100W en parallèle. Avec un poussoir mettant en circuit l'ampoule
au moment du démarrage, ça a démarré au bout de 4 ou 5 fois.
Peut-être un coup de chance ?
Pas très pratique mais ça permet au moins de constater que le
compresseur a l'air de fonctionner correctement. En tout cas il
semble produire autant de froid que d'habitude.
Reste à trouver une capa du même style avec protection. Les
capas de démarrage que l'on trouve un peu de partout sur Internet
ne semblent pas l'avoir, ou alors ce n'est pas spécifié.
Et bizarrement le compresseur a pu redémarrer tout seul un peu
plus tard sans l'aide de l'ampoule...

Ok, bonne manip.
Mon diagnostic n'etait donc pas le bon.
C'est plutot capa morte qui fait declencher la protection.
essaye de trouver une capa equivalente ( sans protection eventuellement)
mais capa permanente, pas de demarrage, car le moteur n'a que deux
enroulements;

[PovTruffe]

Post by alain denis
Ok, bonne manip.
Mon diagnostic n'etait donc pas le bon.
C'est plutot capa morte qui fait declencher la protection.
essaye de trouver une capa equivalente ( sans protection eventuellement) mais capa permanente, pas de demarrage, car
le moteur n'a que deux enroulements;

Bon j'ai trouvé ça à un prix raisonnable:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=260427160606
Rappel capa d'origine: http://cjoint.com/?hAmoGnGNP2
Mis à part la forme ovale ça a l'air d'être le même type de capa.

Sinon la clim fonctionne à nouveau, probablement jusqu'au prochain
pb de démarrage (ponctuel ou définitif...). Le démarrage suite a la
manip avec l'ampoule, ce devait être une coïncidence.

Sinon encore merci à tous pour votre aide.

[Droger Jean-Paul]

Post by PovTruffe

Post by alain denis
Ok, bonne manip.
Mon diagnostic n'etait donc pas le bon.
C'est plutot capa morte qui fait declencher la protection.
essaye de trouver une capa equivalente ( sans protection eventuellement)
mais capa permanente, pas de demarrage, car le moteur n'a que deux
enroulements;

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=260427160606
Rappel capa d'origine: http://cjoint.com/?hAmoGnGNP2
Mis à part la forme ovale ça a l'air d'être le même type de capa.
Sinon la clim fonctionne à nouveau, probablement jusqu'au prochain
pb de démarrage (ponctuel ou définitif...). Le démarrage suite a la
manip avec l'ampoule, ce devait être une coïncidence.
Sinon encore merci à tous pour votre aide.

pas bon, capa plus faible, 35? µF au lieu de 45, mais cela peut
passer!!

Tu vas au SAV de Darty, Boulanger ou autre GS et tu peux trouver ....
y a aussi dans pas mal de villes de magasin spécialisé en pièces pour
électro-ménager, tu vas voir!!! quand à la protection, tu laisses
tomber, y en a sur aucune machine à laver ni frigo, et cela n'explose
pas tous les jours!!! et je me demande bien ce que cela protège et
comment (à part un fusible qui vieillit à chaque démarrage et déménage
fatalement un jour, le mien sur la cuisinière électrique a déménagé ce
WE, je l'ai remplacé et cela tourne, c'est le 3ème en 25 ans)

[PovTruffe]

pas bon, capa plus faible, 35? µF au lieu de 45, mais cela peut passer!!

Nan, c'est bien 35µF dans les 2 cas...

Tu vas au SAV de Darty, Boulanger ou autre GS et tu peux trouver ....
y a aussi dans pas mal de villes de magasin spécialisé en pièces pour électro-ménager, tu vas voir!!! quand à la
protection, tu laisses tomber, y en a sur aucune machine à laver ni frigo, et cela n'explose pas tous les jours!!! et
je me demande bien ce que cela protège et comment (à part un fusible qui vieillit à chaque démarrage et déménage
fatalement un jour, le mien sur la cuisinière électrique a déménagé ce WE, je l'ai remplacé et cela tourne, c'est le
3ème en 25 ans)

OK merci pour ce conseil. Je vais aussi faire le tour des magasins et SAV.
Ca risque d'être un peu plus cher mais avec des frais de port en moins et
peut-être dispo tout de suite.

[Droger Jean-Paul]

Post by PovTruffe

pas bon, capa plus faible, 35? µF au lieu de 45, mais cela peut passer!!

Nan, c'est bien 35µF dans les 2 cas...

Tu vas au SAV de Darty, Boulanger ou autre GS et tu peux trouver ....
y a aussi dans pas mal de villes de magasin spécialisé en pièces pour
électro-ménager, tu vas voir!!! quand à la protection, tu laisses tomber, y
en a sur aucune machine à laver ni frigo, et cela n'explose pas tous les
jours!!! et je me demande bien ce que cela protège et comment (à part un
fusible qui vieillit à chaque démarrage et déménage fatalement un jour, le
mien sur la cuisinière électrique a déménagé ce WE, je l'ai remplacé et
cela tourne, c'est le 3ème en 25 ans)

OK merci pour ce conseil. Je vais aussi faire le tour des magasins et SAV.
Ca risque d'être un peu plus cher mais avec des frais de port en moins et
peut-être dispo tout de suite.

oh j'en ai toujours trouvé .. et avant de démonter l'engin ne pas
oublier de court circuiter les bornes avec un tourne vis, on ne sait
jamais s'il reste une charge résiduelle .. et un coup de capa de cette
valeur, cela fait mal !!!

[Fulminator]

Post by Pierre
Peut être un problème au niveau du condensateur de démarrage où de son
relai, je ne vois pas autre chose.

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Tout ça fait furieusement penser à un klikson devenu trop sensible.